Jau daugelį metų jutiklių technologijų specialistė "Kübler" ne tik siūlo pavaroms tinkamus kodavimo sprendimus ir savo klientais laiko tokius žinomus pavarų gamintojus kaip "Lenze", bet visų pirma laiko save novatorišku technologijų partneriu. Diskutuojant apie technologijas, atsiranda galimybė kartu su klientu jau ankstyvoje stadijoje kurti novatoriškus sprendimus. Būtent tai ir padarė bendrovės "Lenze" ir "Kübler": abiejų kompetencijų rezultatas - kompaktiškas ir perspektyvus asinchroninis variklis su pastebima pridėtine verte visoje vertės grandinėje, kuriame įrengta 100 % integruota magnetinė "Kübler" kodavimo sistema.

Pavaros technikos tendencijos: reikalavimai varikliams ir koduotojams

Pastaraisiais metais pavaros technikoje įsitvirtino optiniai papildomi kodavimo įtaisai, tokie kaip "Kübler" Sendix 5020. Šie enkoderiai montuojami ant pavaros veleno ir per mechanines jungtis, pavyzdžiui, statoriaus movas arba sukimo momento atramas, tvirtinami prie variklio ventiliatoriaus gaubto arba po juo. Tačiau tai turi esminės įtakos variklio dydžiui. Vartotojų poreikis energiją taupantiems, tačiau kompaktiškiems varikliams, kuriuos taip pat galima lanksčiai integruoti į atitinkamą mašinos pavaros sistemą, nuolat auga. Kad varikliai atitiktų šiuos reikalavimus, turi prisidėti ir kodavimo įtaisai. Enkoderio sprendimas turi būti kuo kompaktiškesnis ir lankstus dėl įvairių sąsajų ir skiriamųjų gebų, taip pat dėl galimybės jį derinti su kitais variklio priedais, pavyzdžiui, stabdžiais.Kad šiuos reikalavimus būtų galima įgyvendinti į klientą orientuotu, lanksčiu ir ekonomišku būdu, Lenze taip pat siekė standartizuoti reikiamus komponentus ir gamybos etapus. Ateityje turėtų būti įmanoma tobulinti funkcijas ir toliau skaitmeninti variklį ar koduotuvą visiškai neperprojektuojant.