E. mobilumo pradininkas.

GROB gamybos technologiją naudoja daugiau nei du trečdaliai visų elektromobilių gamintojų.

Bavarijos šeimos valdoma įmonė šį rinkos lyderės vaidmenį užsitarnavo ir dėl savo aukštų kokybės standartų. Štai kodėl GROB jau daugelį metų remiasi visapusišku ZEISS asortimentu.

Kaip tampate elektromobilumo pradininku?

Martinas Negele yra ilgametę tradiciją turinčios Mindelheime įsikūrusios bendrovės kokybės užtikrinimo vadovas ir turi atsakymą: "Prieš kelerius metus GROB pripažino, kad ateitis priklauso elektrinėms pavaroms. Tuo metu tai vis dar buvo prieštaringas teiginys, bet mes ėmėmės iniciatyvos. Šiandien, be kita ko, užimame 67 proc. statorių technologijų rinkos. Jei pažvelgtumėte į el. pavarą, labai tikėtina, kad mūsų gamybos technologija yra už jos."

Šį lyderio vaidmenį GROB taip pat užsitarnavo dėl bekompromisės kokybės. Kad tai užtikrintų, įmonė remiasi visapusišku ZEISS asortimentu: "Siekdami optimalių rezultatų, deriname mikroskopinio, lytėjimo ir optinio matavimo technologijas", - sako Martinas Negele. Tai reiškia, kad net tokios sudėtingos detalės, kaip statorius, gamyba gali būti visiškai kartografuojama - su didžiausiu patikimumu ir našumu.

Statorius: paprasta konstrukcija, sudėtinga gamyba

Elektromobilio variklis yra įspūdingai paprastos konstrukcijos: Sukamasis elektromagnetas (rotorius) sukasi nejudančio nuolatinio magneto (statoriaus) magnetiniame lauke. O statorių sudaro tik lakštinio plieno korpusas, laminuota šerdis ir indukcinės ritės, pagamintos iš dengto vario - nors šiandien vietoj vielos ritės vis dažniau naudojami plaukeliai.

"Kad ir kokie naudingi būtų plaukų smeigtukai kaip galutinis produktas, jų gamyba yra tokia pat sudėtinga, ypač kai reikia lenkti ir suvirinti", - aiškina Georgas Knollas, GROB suvirinimo procesų vadovas ir dirbtuvių bandymų laboratorijos vadovas. "Todėl turime nuolat tikrinti viską - nuo gaunamų prekių iki visiškai surinktos detalės." Taip yra todėl, kad dėl nepastebėtų defektų gali sumažėti našumas arba sutrikti veikimas, o blogiausiu atveju - net mirtinai sugadinti visą pavarą.

Nuolatiniam tikrinimui reikia derinti technologijas

Atlikus tempimo bandymą, pirmiausia mikroskopu analizuojamas varinės vielos, skirtos plaukeliams, skerspjūvis, kad būtų patikrinta izoliacinių dangų būklė. Kai tik plaukeliai surenkami į laminuotą šerdį, kompiuteriniu tomografu patikrinami suvirinti plaukeliai. Tuomet surinktas ir suvirintas statorius apžiūrimas liečiant ir vizualiai, siekiant įsitikinti, kad matmenys yra teisingi, ir atmesti paviršiaus defektus.

"Su keliomis išimtimis nuolat pasikliaujame ZEISS sprendimais", - aiškina Martinas Negele. "Ir tai lemia kelios priežastys: pirma, vargu ar kuris nors kitas tiekėjas savo pramoniniams klientams siūlo tokio aukšto lygio aptarnavimą ir supratimą apie taikymą. Ir: Joks kitas tiekėjas nesiūlo tokio plataus asortimento, kuriuo iš vieno šaltinio galėtume padengti visą procesą, pavyzdžiui, statoriaus gamybą."

Dėl ZEISS sprendimų kokybės užtikrinimas tampa 30 proc. našesnis

GROB pasikliauja ZEISS PRISMO - viena tiksliausių tokio tipo koordinatinių matavimo mašinų. ZEISS ScanBox veikia kaip automatizuota optinė 3D matavimo mašina - ji užtikrina ir didelį proceso patikimumą, ir didelį našumą. GROB taip pat pasikliauja patikrintomis ZEISS technologijomis mikroskopijos srityje - "ZEISS Axio Imager" - atvira mikroskopų sistema, skirta automatizuotiems medžiagų tyrimams.